Estudio biomecánico para ciclistas de Almería

Almería capital tiene una afición ciclista grande y una particularidad: casi todo lo bueno para rodar está fuera. Los Filabres, Calar Alto, Velefique, el Cabo de Gata, Tabernas. Son salidas largas, de las que se hacen con luz de invierno y muchas horas de sillín seguidas. Y ahí es exactamente donde una posición mal resuelta deja de ser una molestia y se convierte en el motivo por el que te bajas de la bici.

Desde la capital hay una hora hasta el estudio por la A-7 en dirección Murcia, salida de Vera. Es un desplazamiento que hace mucha gente, y por eso la cita se organiza distinto: reservamos la franja entera para que entrevista, evaluación, calas, presiones y cinemática 3D se resuelvan en una sola visita. Te vas con la bici ajustada y con las cotas por escrito, y el seguimiento se hace por teléfono.

En Almería capital puedes encontrar quien te ajuste la bici. Lo que cambia aquí es con qué se mide, y conviene saberlo antes de decidir dónde vas:

• Cinemática 3D en tiempo real con STT Systems. Los ángulos de cadera, rodilla y tobillo medidos en las tres dimensiones mientras pedaleas a tu cadencia, no en una foto de perfil ni posando quieto.
• Mapa de presiones de sillín con Velometrik. Dónde apoyas de verdad, cuánta carga va a cada isquion y si hay presión donde no debería haberla. Es la pantalla que más veces explica una molestia que dabas por perdida.
• Calas en sus tres ejes, con el pie observado en movimiento: adelanto, rotación y lateralidad.
• Informe técnico digital con todas las cotas, para que puedas reproducir la posición en cualquier bici y en cualquier taller.
• Reajuste posterior incluido. El cuerpo tarda entre dos y cuatro semanas en asentarse; si algo no encaja, vuelves y se corrige sin coste.

Un estudio biomecánico no es lo mismo que un estudio de la pisada ni que un ajuste de tienda. Aquellos resuelven el pie o la altura del sillín; aquí se mide la posición completa y cada cambio se verifica con un dato antes de quedarse. A veces la conclusión es que tu posición ya estaba bien, y también te lo decimos.

Si vas a conducir una hora, merece la pena hacer del día algo más que un trámite. Puedes traer la bici en el coche, hacer el estudio por la mañana y salir a probar la posición nueva por la tarde, sin volver a casa por el medio:

• Sierra Cabrera, a diez minutos del estudio. Rampas cortas y duras, con vistas al Levante. Es el mejor sitio para notar de inmediato si el ajuste funciona cuesta arriba.
• La costa hacia Mojácar y Villaricos, llano rápido para comprobar cómo aguanta la posición aerodinámica y el peso sobre las manos.
• Las pistas hacia Bédar, si vienes con la gravel: tierra y vibración constante, que es donde se nota el trabajo de presiones de sillín.

Cuando reserves, cuéntanos a qué hora te viene bien y qué te apetece rodar: cuadramos la cita para que te quede la tarde libre.